COP31 yolunda kullanılan nanografen asfalt Konya’da geliştirildi

Konya Büyükşehir Belediyesi, Antalya’da düzenlenen COP31 zirvesinde dünya liderlerinin kullandığı güzergâhta nanografen katkılı asfalt uygulamasını hayata geçirdi. Uygulama, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderleri karşıladığı bu yolda kullanıldı.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, Konya Büyükşehir Belediyesi ve Hexagraphene Nanoteknoloji işbirliğinde Konya’da geliştirilen yenilikçi çevre teknolojisi, dünya liderlerinin zirvenin yapıldığı alana ulaşmak için kullandığı altyapıya dönüştü. Yolda, plastik atıkların karbonla özel olarak sentezlenmesine dayanan yüksek teknoloji kullanıldı.

Dünya Belediyeler Birliği, Konya Büyükşehir Belediye Başkanı ve COP31 Yerel ve Bölgesel Yönetimler Elçisi Uğur İbrahim Altay, "Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığımızla birlikte Konya’da geliştirdiğimiz bu yenilikçi yaklaşımın, COP31 gibi dünyanın en önemli iklim zirvelerinden birinde uygulanması ülkemiz ve şehrimiz adına gurur vericidir. Konya Büyükşehir Belediyesi’nin Ar-Ge sonucunda yapmış olduğu grafen yol dünyada bir ilk ve COP’un önemli çıktılarından birisi haline geldi. COP31’de dünya liderlerinin geçtiği yol Konya Büyükşehir Belediyemizin tüm dünyaya bir çevre hediyesidir" dedi.

Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Çerçeve Sözleşmesi 31. Taraflar Konferansı (COP31), Antalya’da dünya liderlerini, uluslararası kuruluşları ve iklim alanında çalışan uzmanları bir araya getiriyor. Konya Büyükşehir Belediyesi ise organizasyona çevresel sürdürülebilirlik alanında yüksek teknolojili bir uygulamayla katkı sağlıyor.

Projenin ilk pilot uygulaması Konya’da 1 kilometrelik güzergâhta yapıldı. Farklı karışım oranları ve sıcaklıklarda hazırlanan asfalt örnekleri 12 ay boyunca ulusal ve uluslararası standartlara uygun ölçüm, analiz ve performans testlerinden geçirildi. Sonuçta 140 derecede hazırlanan, yüzde 5 özel sentezli nanografen içeren karışım, çevresel sürdürülebilirlik ve teknik performans dengesi açısından en uygun karışım olarak belirlendi.

Geleneksel asfaltla karşılaştırıldığında, 1 kilometre uzunluğunda ve 3,5 metre genişliğindeki uygulamada yıllık karbon emisyonunda 420 ton azalma, 940 kilo atık plastiğin geri dönüştürülerek ekonomiye kazandırılması, yüzde 24 enerji tasarrufu ve yol kullanım ömründe 2 kat artış sağlandığı belirtiliyor. Asfalt yüzey sıcaklığında yüzde 27, tekerlek izi oluşumunda yüzde 39 ve araç tekerleklerinden kaynaklanan yol gürültüsünde yüzde 10 azalma öngörülüyor. Zehirli H₂S gazı emisyonunun ise sıfırlandığı ifade ediliyor.

Başkan Altay, COP31’de Konya Büyükşehir Belediyesi olarak önemli roller üstlendiklerini, ancak en kıymetli çalışmalarının dünya liderlerinin geçtiği yoldaki uygulama olduğunu söyledi. Altay, "Karbon salınımını ve plastik atıkları azaltan bu uygulamamız dünyaya ve tüm şehirlere örnek bir uygulama" dedi. Projenin, ülkenin iklim değişikliğiyle mücadeledeki vizyonunu da gösterdiğini belirten Altay, hedeflerinin yalnızca yol yapmak olmadığını, daha az karbon üreten ve daha dayanıklı şehirler inşa etmek olduğunu ifade etti.

Proje kapsamında uluslararası standartlara uygun ve Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) ile uyumlu sertifikalandırma süreçleri de sürüyor. "Düşük Karbonlu Yeşil Yol Pilot Projesi"nin yaygınlaştırılması, doğrulanan karbon azaltımlarının Türkiye’nin Ulusal Katkı Beyanı (NDC) hedefleriyle ilişkilendirilmesi ve uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesi amaçlanıyor. Bu kapsamda ortak yatırımlar, teknoloji ve bilgi birikimi transferi ile iyi uygulama örneklerinin paylaşılması da öne çıkıyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı